Protection contre l’incendie des installations portuaires et des terminaux logistiques

Sécuriser les opérations portuaires

Les incendies dans les installations portuaires peuvent avoir de graves conséquences, certaines zones étant difficiles d’accès et le feu étant difficile à contenir une fois qu’il s’est déclaré. Étant donné que les opérations portuaires se déroulent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, les incendies peuvent entraîner des coûts considérables, perturber les chaînes d’approvisionnement, endommager les équipements et poser des risques inacceptables pour la sécurité des travailleurs. Notre priorité est de mettre en œuvre des mesures de sécurité solides pour prévenir et traiter les risques d’incendie, afin de garantir des opérations portuaires ininterrompues et de protéger le personnel et les biens.

90%

des incendies de matériel de chantier sont dus à des fuites hydrauliques

500

degrés C est la température d’inflammation de l’huile hydraulique pulvérisée

Risque élevé dans les installations portuaires et les terminaux logistiques

Les installations portuaires et les terminaux logistiques présentent de multiples zones à haut risque susceptibles d’être touchées par des incendies ou des explosions de poussières.

Les matériaux stockés dans les ports présentent des risques potentiels d’incendie, en particulier lorsque le contenu des conteneurs n’est pas connu. Il est essentiel de stocker correctement les conteneurs contenant des substances inflammables telles que l’alcool ou le carburant. En outre, les matériaux en vrac tels que les copeaux de bois peuvent s’auto-combustionner dans des conditions spécifiques, générant des poussières inflammables lors de la manipulation. Le mouvement continu des véhicules exacerbe encore le risque d’incendie, avec des pièces de moteur et des systèmes d’échappement chauds, ainsi que des fuites potentielles de carburant et d’huile.

La mise en œuvre de mesures de sécurité incendie complètes est essentielle pour protéger les installations portuaires et les terminaux logistiques contre les risques d’incendie et assurer la protection du personnel et des biens.

Des scénarios dangereux en cours de route :

  • Production de chaleur par frottement (c’est-à-dire rouleau calé)
  • Défaillance mécanique (par exemple, roulement)
  • Accumulation de matériaux/poussière
  • Impuretés dans le matériau traité
  • Accès limité pour l’entretien ou l’extinction manuelle
  • Auto-allumage

L’huile hydraulique – un risque d’incendie

90 % des incendies de matériel de chantier sont dus à des fuites hydrauliques, l’huile hydraulique sous pression présentant un risque d’incendie considérable. Si le système est endommagé et que de l’huile s’échappe, le jet qui en résulte peut atteindre une distance de 10 mètres. La température d’inflammation de l’huile hydraulique est de 500 à 530 degrés. En présence de surfaces chaudes et de sources d’inflammation, elle peut donc provoquer un incendie aux conséquences considérables.

L’utilisation croissante de véhicules électriques équipés de batteries ion-lithium dans les opérations portuaires ajoute encore une dimension supplémentaire, avec le risque de provoquer un incendie de la batterie en raison d’un emballement de la réaction chimique.

En outre, les défaillances mécaniques et les corps étrangers dans le flux de matériaux à l’intérieur des machines de manutention peuvent provoquer des frottements et des températures élevées, ce qui peut entraîner un incendie.

Sécuriser les ports – des solutions innovantes en matière de sécurité incendie

Firefly propose une gamme de solutions pour la détection des étincelles et l’extinction rapide, protégeant les zones de chargement et de déchargement, les convoyeurs, les goulottes, les élévateurs, les filtres et les silos.

Les grandes quantités de matières en vrac traitées génèrent des déversements et des poussières fines qui peuvent facilement se répandre et s’accumuler dans les différentes parties de l’équipement. La cause première d’un incendie dans ce type de processus peut être, par exemple, une défaillance mécanique telle qu’un blocage des rouleaux ou une défaillance des roulements, ou encore des impuretés dans le matériau entrant dans le broyeur.

Le transport de matériaux contenant des particules chaudes pose des problèmes particuliers dans les opérations portuaires. Ces sources d’inflammation peuvent facilement être transportées par les systèmes de conduits et provoquer des incendies ou des explosions plus loin dans le processus, par exemple dans les goulottes, les convoyeurs, les silos ou les systèmes de dépoussiérage.

En cas d’incendie, celui-ci peut se propager rapidement et avoir des conséquences dévastatrices en raison des difficultés à atteindre les zones touchées, ce qui est souvent le cas avec les bandes transporteuses et les ascenseurs situés en hauteur.

Firefly propose une large gamme d’équipements pour une prévention et une extinction efficaces des incendies dans les zones portuaires, protégeant les espaces ouverts ainsi que les flux de matériaux enfermés dans les conduits et les machines.

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Firefly ElevatorGuard™

L’atmosphère poussiéreuse à l’intérieur d’un ascenseur est idéale pour un incendie ou une explosion de poussière. Les propriétés d’un élévateur à godets compliquent également sa protection. Un incendie peut se déclarer en raison de sources d’inflammation introduites dans l’élévateur, mais des sources d’inflammation peuvent également être générées à l’intérieur de l’élévateur lui-même.

La solution Firefly ElevatorGuard™ comprend des détecteurs de particules chaudes True-IR approuvés par la FM et des buses d’extinction à eau à cône plein à l’entrée et à la sortie de l’ascenseur. À l’entrée, le système Firefly minimisera le risque que toute source d’inflammation dangereuse pénètre dans l’ascenseur. Si la cause principale se trouve à l’intérieur de l’élévateur, le système à la sortie donnera une indication précoce du début d’un problème à l’intérieur de l’élévateur et minimisera le risque que des sources d’inflammation quittent l’élévateur pour atteindre des parties du processus en aval.

Firefly ConveyorGuard™

Un incendie dans un convoyeur à bande est souvent difficile à éteindre et peut se propager très rapidement. Dans le pire des cas, il peut se propager aux piles de matériaux environnantes et durer des semaines, entraînant d’importantes pertes de revenus et des arrêts de production.

L’objectif de la solution Firefly ConveyorGuard™ est de détecter et d’éteindre automatiquement un incendie à un stade précoce et d’arrêter la bande transporteuse le plus rapidement possible. La solution Firefly ConveyorGuard™ peut être complétée par des détecteurs de flammes Firefly pour zones ouvertes et/ou un câble LTS.

Principaux avantages

Temps de réponse rapide du système

Consommation minimale d’eau

Système approuvé par un tiers

Détection de précision

Safe and certified for your industry. Read more about our certifications and approvals here.

Des solutions uniques de protection contre l’incendie pour l’industrie portuaire

TEMPS DE RÉPONSE ULTRA RAPIDE DU SYSTÈME

Le système de suppression rapide, qui fait partie de notre solution de protection pour les déchiqueteuses, fonctionne avec des détecteurs de flammes très performants pour une détection extrêmement rapide. Le système efficace de brouillard d’eau a des capacités de suppression remarquables qui réduisent les dommages sur les machines.

DÉTECTION DE PRÉCISION

Les détecteurs d’étincelles True IR permettent une détection précise de TOUS les types de sources d’inflammation, telles que les particules noires chaudes, les braises incandescentes et les étincelles. Les détecteurs sont insensibles à la lumière du jour. Les systèmes sont également équipés de détecteurs de flammes multicanaux, utilisant des algorithmes avancés pour une détection précise des flammes avec une grande immunité aux faux positifs.

EXCELLENTES CAPACITÉS DE SUPPRESSION

Le système de brouillard d’eau, dont les capacités d’extinction ont été testées et vérifiées, utilise de très petites quantités d’eau, ce qui réduit l’impact sur les machines, les pertes de production et les temps d’arrêt.

EXTINCTION PAR PULVÉRISATION D’EAU À CÔNE PLEIN

Extinction puissante grâce à la conception et à l’emplacement uniques des buses visant à pénétrer et à couvrir l’ensemble du flux de matériaux. Activé dans les millisecondes suivant la détection.

Téléchargements

Assurer la sécurité des leaders de l’industrie

KONSTANTIN ČERNYCH

Chef de projet

Grigeo

« L’installation des systèmes Firefly a apporté la sécurité aux opérateurs.
Avant, nous devions être très observateurs et nous savions que notre réaction était cruciale pour le traitement des incidents. Désormais, nous pouvons compter sur le système de protection incendie Firefly. »

NICOLAS AL HOUAYEK

Gestionnaire d’entreprise

Acme corp

« Firefly est à nos côtés depuis le premier jour, nous avons travaillé avec leur équipe lors de la définition du projet pour obtenir le meilleur rapport entre la gestion des risques et l’optimisation du CAPEX. Firefly assure la sécurité de notre personnel pendant que nous nous concentrons sur l’amélioration de nos normes de performance dans l’industrie des carburants alternatifs. »

LEENDERT-JAN VAN DER HOUT

Ingénieur de projet

Cérélia

« Avec le système Firefly, une détection précoce des particules chaudes entraîne une extinction immédiate et empêche l’accumulation d’un incendie. Depuis l’installation du système, Cérélia a eu de nombreuses détections, mais aucun incendie. »

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